GMP Berghem

Matt Anthracite

Très belles jantes, mais malheureusement le déport (ET35) est un peu trop grand pour une Audi A5, avec ses grands passages de roue. Les jantes sont malheureusement à 3 cm à l'intérieur du bord du passage de roue. Vu de côté (voir ma photo), cela ne se remarque pas vraiment, mais si l'on s'approche ou si l'on regarde de l'avant ou de l'arrière, on voit clairement que les jantes sont simplement trop basses de quelques centimètres. La seule possibilité qui me vient à l'esprit est d'installer des rondelles d'écartement supplémentaires, ou bien sûr de continuer à rouler ainsi. Comme je voulais absolument des pneus d'hiver étroits (225/40/19), j'ai dû me décider pour ces jantes de 8.0 J. 8.5J serait bien sûr un peu défavorable pour des pneus 225, mais encore faisable. Mon conseil pour les conducteurs de l'A5 : si vous cherchez des jantes étroites, choisissez de préférence des jantes 8.5J avec ET20. La jante se trouve alors à environ 1 cm à l'intérieur, selon le pneu. Salutations de l'Allgäu

La livraison des jantes a été très rapide. Dans l'ensemble, j'en suis également très satisfait. Malheureusement, elles n'étaient disponibles qu'en version brillante, j'aurais préféré qu'elles soient mates. Les enjoliveurs d'origine conviennent également. Ce que je n'ai pas trouvé très bien, c'est qu'il y avait sur chaque jante un trou pour les vis de roue qui n'était pas entièrement peint, j'ai eu une petite réduction pour cela. Mais c'est probablement un problème pour les perfectionnistes. Pour ce qui est de la détection des capteurs de pression des pneus, il faut être patient. Au début, la voiture prétendait qu'on n'en avait pas du tout. Après environ 2 semaines et 150 kilomètres parcourus, ils s'affichent sans problème.