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Subaru : La confiance dans le mouvement

 Depuis 1953, la marque automobile japonaise Subaru s'est fait un nom en tant que plus grand constructeur de voitures particulières à quatre roues motrices. Grâce à ses excellents résultats en sport automobile, par exemple dans les championnats du monde de rallye et les courses de 24 heures, le constructeur automobile s'est également établi avec succès dans toute l'Europe.

La marque de fabrique : Traction intégrale

Subaru a été créée à l'époque en tant que filiale du groupe technologique Fuji Heavy Industries, dont le premier président Kenji Kita a finalement donné à l'entreprise son nom actuel.

Subaru a présenté son premier véhicule de série en 1958 : La Subaru 360 était extrêmement populaire en tant que petite voiture pour le peuple japonais. Visuellement, le modèle ressemblait aussi bien à la Fiat Nuova 500 qu'à la Coccinelle de VW et n'avait à l'époque que des roues arrière motrices. Suivit la Subaru 1000 à traction avant, avant que l'on ne produise pour la première fois un véhicule à traction intégrale (activable) avec la Subaru Leone Station Wagon. Finalement, c'est précisément ce concept de voitures particulières à quatre roues motrices qui est devenu la marque de fabrique de l'entreprise.

Avec l'acquisition des droits d'appellation de la légendaire Blitzen-Benz de Mercedes et les modèles spéciaux sportifs de la Legacy qui s'en inspirent, le constructeur automobile japonais a connu un succès retentissant. Aujourd'hui encore, ces modèles jouissent d'un statut culte dans le milieu automobile.