Jantes, pneus et roues complètes pour Land Rover
Land Rover Freelander SUV Freelander 2 (LF) 2010 - 2012 Facelift

En 1947, le constructeur automobile britannique Rover a développé un véhicule tout-terrain qui, en raison du manque d'acier à l'époque, était en partie constitué de tôle d'aluminium. Ce matériau était certes plus cher, mais aussi particulièrement robuste, résistant et durable. Cette composition de la carrosserie est finalement devenue la marque de fabrique de Land Rover et est encore utilisée aujourd'hui dans tous les modèles.

Le "Landy" - une légende du tout-terrain

Bien que le premier Land Rover ait été conçu à l'origine uniquement pour l'agriculture, il a suscité un enthousiasme général dès sa présentation. La demande pour ce véhicule tout-terrain fut finalement si grande que Rover fit construire le modèle sous licence dans d'autres pays à partir de 1952.

En réponse à cette grande popularité, une propre marque automobile est créée dans les années 70 à partir de la série de modèles Land Rover de l'époque et la version de luxe du classique est développée : le Range Rover. En 1989, le Land Rover Discovery est lancé sur le marché en tant que modèle de classe moyenne, conçu comme un mélange de l'original et de la variante de luxe. Pour éviter toute confusion entre les modèles, la série suivante du Land Rover classique reçoit le nom de Land Rover Defender. Avec l'introduction du Range Rover Evoque en 2011, la marque britannique de véhicules tout-terrain élargit finalement sa gamme de produits avec un SUV.